3月13日至17日，國際海事組織(IMO)便利委員會(FAL)第47次會議在倫敦IMO總部舉行。BIMCO代表團出席了會議，此行目的在于提高海事行業對數字化重要性的認識，并呼吁IMO制定一項具體的數字化戰略。

 

隨著航運業致力脫碳，數字化的作用將愈發重要，通過數字化和高效能減少溫室氣體(GHG)排放的措施已經可行。

 

BIMCO正努力在行業內部和外延采取改進措施，代表團建議IMO制定一項具體的數字化戰略以推進IMO的議程。

 

這項新戰略將有助于確保當前海上自主水面船舶(MASS)、海事單一窗口、電子導航和許多IMO層面其他數字方案所面臨的各項挑戰的一致性。通過在IMO數字化議程中明確優先級，該新戰略也將向內部和外延釋放一個強勁的信號。

 

BIMCO代表團的介入得到了巴哈馬、丹麥、利比里亞、挪威、新加坡和阿拉伯聯合酋長國的支持，委員會同意告知IMO戰略計劃閉會期間工作組(ISWG-SP)目前對2024-2029六年期戰略計劃的評估。阿拉伯聯合酋長國先前提議把數字化納入IMO的下一份戰略計劃。BIMCO支持這一提議，但也認為有必要向前推進，我們建議數字化有自己的具體戰略，因為這將極大地向公眾拓寬整個海事行業的影響力。

 

此外，同IMO的GHG戰略相仿，一項IMO海事數字化的支配性戰略能提綱挈領進一步發展所需的目標和原則，同時確保充分執行相關IMO法規。這能設定一個短期以及長期的目標，定期審查并更新法規，同時跟上不斷發展的技術并應對行業的挑戰性需求。

 

基于IMO成員國的積極響應，BIMCO現將支持修改FAL和IMO理事會的議程，向制定IMO海事數字化的戰略邁進一步。

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